海上丝绸之路

出处：按学科分类—政治、法律 湖北人民出版社《中外关系史辞典》第425页（596字）

中国古代沟通中外海上交通的道路。

其主要干线分为东海起航线和南海起航线：(1)东海起航线又分北线和南线。北线自登州(今山东蓬莱)或莱州(今山东掖县)起航，北越渤海，经百济(今朝鲜)、对马、壹岐等岛，抵日本博多(今北九州)、难波(今大阪)；南线自楚州(今江苏淮安)、扬州、越州(今浙江绍兴)、明州(今浙江宁波)等地起航，横渡东海直抵日本各地。初期，以走北线为主，至702年第七次遣唐使开辟南线后，以走南线为主，而南线尤以明州港起航为主；(2)南海起航线又分西线和东线。西线自雷州半岛或广州起航，过南海，经今越南、柬埔寨、泰国、马来西亚(分支经菲律宾、印度尼西亚各地)，横穿马六甲海峡，再经缅甸、印度、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、阿拉伯至非洲东海岸各国，支线进入红海和波斯湾，可抵西南亚诸国；东线自广州、泉州或漳州月港起航直抵菲律宾首府马尼拉，再横渡太平洋到北美洲墨西哥的阿卡普尔科港，然后分别往南美洲的秘鲁、智利、阿根廷，以及中美洲加勒比海地区诸国。两千多年来，中国丝绸经海上丝绸之路大量运销世界各地，其他中国商品和发明创造以及欧、亚、非、美各地的特产也通过海路进行东西方交流，促进亚、非、欧、美各国和中国的友好往来，把世界文化发源地的埃及文明、两河流域文明、印度文明、美洲印第安文明和中国文明交织在一起，形成了一条连接亚、非、欧、美的海上大动脉。