商埠

出处：按学科分类—政治、法律 湖北人民出版社《中外关系史辞典》第450页（580字）

向外国人开放的通商城市。

中国古代称“关市”，近代称“通商口岸”(简称“口岸”)。中国近代开放通商口岸，是自鸦片战争后，在英国的武力逼迫下开始的。1842年(道光二十二年)，中英《南京条约》规定开放沿海广州、福州、厦门、宁波、上海等5处为通商口岸。

此为中国近代开放通商口岸之始。

第二次鸦片战争期间，1858年(咸丰八年)，清政府分别与英、法签订《天津条约》，增开牛庄、登州、台南、淡水、潮州、琼州、汉口、九江、南京、镇江10口；在1860年的《北京条约》中又增开天津。通商口岸由沿海扩至长江内地，由南方扩至北方。

1851年(咸丰元年)，沙俄强迫清政府签订《伊犁塔尔巴哈台通商条约》，规定开放伊犁和塔城对俄通商，此为陆路通商口岸开设之始。在此后的中英《烟台条约》，中日《马关条约》等一系列不平等条约中，又不断增开了许多新的通商口岸。这些口岸都是依据不平等条约的条款被迫设立的，故称“约开商埠”。1899年(光绪二十五年)，美国提出“门户开放政策”，清政府宣布福建三都澳、湖南岳阳、河北秦皇岛为通商口岸，此为“自开口岸”之始。

至20世纪上半叶，共开放通商口岸107处。帝国主义列强不仅在通商口岸通商贸易，进行经济掠夺，还在主要口岸置地建屋，划定租界，握有行政权、警察权及其他特权，通商口岸的中国主权遭到了严重的损害。