豫湘桂战役

出处：按学科分类—政治、法律 湖北人民出版社《中外关系史辞典》第255页（491字）

日本侵略者在太平洋战争失利后为打通从中国东北直到越南的“大陆交通线”而发起的一次战役。

1944年4月18日，日本从豫东中牟渡黄泛区，向国民党军队发动进攻。在历时37天的河南战役中，攻陷郑州、许昌、洛阳等30余城，又调集10万军队，沿洞庭湖西侧地区，开始向湖南进攻。

5月27日，敌人在岳阳以南突破国民党军第一道防线；6月17日开始进攻长沙，经两日激战，长沙失守。接着向粤汉、湘桂两条铁路的联结点衡阳进攻。

国民党第十军军长方先觉在坚持抵抗10天后投降，衡阳于8月7日失守。9月初，日军自衡阳出动，沿湘桂铁路进犯广西。

为呼应从湖南南下的日军，广东之敌分别沿广东的西江西犯和从雷州半岛北犯。11月10日陷桂林，12日占柳州，继续南犯，与由越南北上之敌会攻南宁。12月10日南宁沦陷。至此，日军打通“大陆交通线”的目的告成。

为扩大战果，日又以少量兵力追击退入贵州的国民党军，一直打到距贵阳120公里的独山。从1944年4月中旬至12月初，在历时8个月的豫湘桂战役中，国民党损失兵力50多万，丧失国土20多万平方公里，是正面战场的一次严重失利。