U000641　桥梁设计的极限状态理论

出处：按学科分类—综合性图书 湖北人民出版社《中国图书大辞典：1949-1992第17册天文学、地球科学、交通运输、航空、航天、环境科学、劳动保护科学》第380页（457字）

刘孝平编着。

人民交通出版社1989年11月版。56．8万字。

系统论述桥梁设计的极限状态理论及其计算方法，对交通部部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023－85)》的内容、规定和计算公式作解释。共15章：钢筋混凝土材料的主要物理和力学性能；钢筋混凝土构件计算的基本原理；按容许应力法计算受弯构件正截面的强度；按容许应力法计算受弯构件斜截面的强度；按容许应力法计算偏心受压构件；受弯构件正截面强度计算；受弯构件斜截面强度计算；装配式简支T形梁桥设计实例；受压构件的强度计算；受拉构件的强度计算；受扭及弯－扭构件；钢筋混凝土构件裂缝宽度计算；受弯构件的变形计算；预应力混凝土；预应力混凝土简支T形梁桥计算示例(中梁)。

第一章至第五章主要介绍按容许应力法计算钢筋混凝土受弯构件与偏心受压构件，第六章到第十五章着重论述按概率极限状态法计算钢筋混凝土构件。按匀质体构件的计算原理、容许应力法、极限状态法三个层次计算钢筋混凝土构件，完整地介绍其设计方法。