出处:按学科分类—综合性图书 湖北人民出版社《中国图书大辞典:1949-1992第17册天文学、地球科学、交通运输、航空、航天、环境科学、劳动保护科学》第383页(474字)

[美]尼尔斯·J·吉姆辛着。

姚玲森等译。人民交通出版社1992年3月版。41.5万字。在各种桥梁体系中,缆索承重桥梁以其跨越大跨度的能力而着称,对于250m-1500m(甚至更大)的跨度范围,缆索承重桥梁都具有竞争能力。其缆索系统分悬吊系统和斜拉索系统,本书论述悬索桥和斜拉桥的设计与技术。长期以来,由于数值计算所能完成的程度,受到计算尺和机械式计算机容量的限制,因而在缆索承重桥梁的设计过程中是分析问题起着重要作用,而且分析工作曾要求深入理解结构的受力性能,只有在弄清承重体系内重要作用和非重要作用的基础上作出必要的简化,才能获得满意的结果。

但电子计算机的发展已显着改变了这种情况,能够应用为任意空间结构承受静载和动载所编制的通用结构程序来细致分析缆索承重桥梁。这意味着人们能够在不需要深入理解结构受力性能或效能的情况下来分析很复杂的结构体系。

鉴于此,着者在书中致力于缆索承重桥梁的结构组合上。全书分7章:缆索承重桥梁的发展;缆索;缆索体系;加劲梁;索塔;缆索的锚固和联结;缆索承重桥梁的架设。

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