纳潮

出处：按学科分类—工业技术 中国轻工业出版社《制盐工业手册》第1845页（2039字）

(一)建设头道扬水站地点的选择

建站地点、集中建站或分散建站，要依据海水浓度、潮位、地形土质、海水含沙量等条件，结合全场总平面布置统筹考虑；其中首要的是考虑海水浓度。关于海水浓度与原盐产量的关系、影响海水浓度变化的因素、不同潮位出现的频率以及最低开车水位与不同潮位可能开车扬水的时数等资料，请参阅本书海盐篇有关章节。

(二)纳潮扬水的方式

纳潮方式根据场区不同的地形条件，主要有：利用滩区洼地自然纳潮与动力扬水相结合和挑挖引潮沟、利用动力纳潮两种。参阅本书海盐篇第六章有关纳潮扬水方式的叙述和引潮沟纳潮扬水示意图。

(三)纳潮扬水站设备能力的设计

1．扬水站设备能力的大小，应以海水浓度较高和根据工艺计算用水量最多的某月份为标准。为保证气象条件偏旱的年份不缺水，并为选纳高浓度海水提供条件，可以在选定标准的基础上，考虑增加适当的安全系数。

2．扬水站需要安装水泵台数计算

(1)根据工艺计算需海水量最多的某月份需要的海水量和采用水泵的台时扬水量，即可求得某月需开车台时数，计算式如下：

式中 T——水泵需开车台时数

Q——需海水量最多的某月份需海水量(m³)

q——选用水泵台时流量(m³／台时)

(2)根据建站地点的地形、地质条件和潮汐规律，确定合理并且可能的最低开车水位。在取得各种潮位过程曲线和各种潮位出现的频率(次数)资料后，即可以最低开车水位为准得出某月各种不同潮位可能开车台时数。计算式如下：

T_A=m₁t₁+m₂t₂+m₃t₃……m_nt_n (8－2－2)

式中 T_A——水泵可能开车台时数

m₁、m₂、m₃…m_n——某月各种潮位出现次数

t₁、t₂、t₃…t_n——各种潮位可能扬时时间(h)

(3)多机扬水站由于开车、停车时间有先后，扬水时间一般按表8－2－1折算系数进行折算。

表8－2－1 扬水站扬水时间折算系数(Φ)

(4)扬水站实需安装水泵台数按下式计算：

式中 n——实需安装水泵台数(台)

Φ——多机扬水站扬水时间折算系数(%)

3．扬水站安装水泵台数计算举例

(1)盐田储水池地面平均高程2m(黄海标高)，存水深度0．5～1．0m，海水送水路长1000m(要求送水坡降1‰)，则扬水站水泵出口水位高程应为：2．0+1+1000×1‰=4m；

(2)最低开车水位0．0m，选用水泵扬程4．0－0．0=4m，台时扬水量6500m³；

(3)根据工艺计算某月共需海水量5000000m³；

(4)某月各种潮位出现次数及可开车时间如表8－2－2：

表8－2－2 某月各种潮位出现次数和可开车时间表

(5)某月共需开车台时数

(6)某月可能开车台时数

T_A=8．22′+5×8+14×7．37′+5×7．22′+12×7．15′+9×7+8×6．37′

+3×6．22+6≈420台时

(7)需安装水泵台数。从需要和可能开车台时计算，需要水泵769÷420≈1．83台，双机扬水时间的折算系数为75%，则实需安装水泵台数为：