《班轮公会行动守则》

出处：按学科分类—经济 对外经济贸易大学出版社《当代国际贸易与金融大辞典》第475页（439字）

班轮公会是随着海上运输业务的发展而逐步形成的国际性航运垄断组织，其内部实行分航线统一管理，对外排挤和打击竞争对手。

航运公会一方面缓和了航运市场的矛盾，稳定了航运秩序；另一方面，其维护和扩大垄断的贪欲直接影响了国际贸易的正常发展，损害到广大货主的利益。为了对班轮公会的任意行为加以约束，保持广大货主的正当权益，1972年第三届贸发会上通过了《班轮公会行动守则》决议草案。随后，1974年3月，联合国班轮公会行动守则全权代表召开了第二次会议，正式通过《班轮公会行动守则公约》，中国代表团也投了赞成票。

守则公约除前言(目标和原则)外，共分两大部分，计7章54条。

第一部分有5章，依次为定义、会员公司间的关系、与托运人的关系、运费率、其它事项；第二部分计有两章，其一是解决争议的条款和机构，其二是最后条款，主要是签字、生效、退出、修订、审查守则公约等的手续和条件。守则最后还附有一个《国际强制调解程序模范规则》，为进行国际强制调解之用。