铁路
出处：按学科分类—知识概念 河北科学技术出版社《中国简明数典》第93页（5886字）
☆1995年末全国铁路职工总人数：337万人；其中从事运输业职工人数：203万人，平均每营业千米占用人数：37．2人(美国平均每营业千米占用人数：1．36人，日本：8．84人，前苏联：12．7人，印度：22．16人)。
(1)铁路建设
☆新建1千米铁路直接消耗劳动工日：10万个，钢材：400吨，水泥：1800吨，木材：160立方米，耗电：34万千瓦时(1998年资料)。
☆我国最长无缝钢轨焊接成功时间：1998年10月17日；在苏州最后焊接成功的该钢轨总长度：104千米。
☆1998年年初国家铁路建设计划投资：349亿元，后计划投资：450亿元，再后计划投资：492亿元；直接或间接诱发增加值：145亿元。
☆1998年我国铁路基本建设实际完成投资总额：563亿元，与1997年比多完成投资额：167亿元；投产新线：900千米，复线：596千米，电气化：995千米，新建铁路正线辅轨：952千米，增建复线正线铺轨：1127千米(1999年1月资料)。
☆1999年铁路全行业初步安排投资规模：550亿元。
☆1996年我国每万平方千米国土建有铁路：65．64千米；同期美国每万平方千米国土建有铁路：219千米。
☆1927年末全国建有铁路总里程：13040余千米，其中自主铁路占总比：8%，被帝国主义控制部分占总比：92%(1928年资料)。
☆1949年全国铁路营业总里程：2．18万千米；1952年：2．29万千米；1993年：5．38万千米。
☆1949～1979年全国累计新建铁路：103条；至1979年10月全国铁路通车总里程：5万多千米，建有复线：8000千米，电气化铁路：1000多千米。
☆1949～1988年新建铁路交付运营里程：2．8万千米，铁路电气化里程：6039千米(1989年资料)。
☆1978年全国铁路营业总里程：4．86万千米，铁路复线率：15．7%，电气化率：2%；铁路机车拥有量：9854台，其中蒸汽机车占总比：80%。
☆1985年全国铁路营业总里程：5．21万千米；1990年：5．34万千米；1995年：5．46万千米。
☆截至1997年底全国铁路营业总里程：5．76万千米，建成电气化铁路总里程：11999千米。
☆1997年底全国铁路复线率：33．1%，复线里程：19046千米；电气化率：20．9%；铁路机车拥有量：15335台；内燃机车和电力机车客货运输量占总比：88%以上。
☆1979年我国电气化铁路里程世界排名：第25位；1997年世界排名：第9位。
☆1997年全年国有铁路完成基建投资总额：342亿元；新线铺轨里程：758千米，投产里程：896千米；增建复线铺轨里程：469千米，投产里程：551千米；电气化铁路建成里程：1408千米，投产里程：1916千米。
☆我国电气化铁路始建时间：1958年6月(宝鸡－风州)；至1997年底全国建成电气化铁路总里程：11842千米(一说)，电气化铁路占全国铁路总营运里程比：18%，承担运量占全国铁路总运量比：25%。
☆四大铁路干线：京哈、京沪、京广、陇海。四大铁路干线客车最高时速：120千米／时(1998年资料)。
☆1976～1995年全国铁路建设总投资：1919亿元；1998～2002年计划投资：2500亿元。
(2)铁路线路
☆京九线全长：2536千米；京广线全长：2302千米；兰新线全长：2144千米；陇海线全长：1770千米；焦柳线全长：1645千米；京沪线全长：1460千米；京哈线全长：1388千米；成昆线全长：1108千米；湘桂线全长：1013千米；包兰线全长：1006千米。
☆陇海铁路全线建成通车时间：1949年11月7日；从宝鸡到连云港的该铁路全长：1226千米。
☆兰新铁路开始修建时间：1952年，建成时间：1965年；该铁路全长：1892千米。
☆鹰厦铁路全线通车时间：1957年4月12日；从鹰潭到厦门的该铁路全长：690千米。
☆宝成铁路全线正式通车时间：1958年1月1日；从宝鸡到成都的该铁路全长：668．36千米。
☆包兰铁路建成并临时营运时间：1958年8月1日；从包头到兰州的该铁路全长：990千米。
☆黔桂铁路全线通车时间：1959年2月7日；从贵阳到柳州的该铁路全长：605千米。
☆成昆铁路建成通车时间：1970年7月1日；从成都到昆明的该铁路全长：1085千米。
☆湘黔铁路建成通车时间：1972年10月13日；从株洲到贵阳的该铁路全长：902千米。
☆焦枝铁路建成通车时间：1975年12月；从焦作到枝城的该铁路全长：753．3千米。
☆南疆铁路建成并开始客货运输时间：1981年10月；从吐鲁番到库尔勒的该铁路全长：476．5千米。
☆宝成铁路电气化工程建成通车时间：1975年7月1日；该电气化铁路全线长：676千米(国内首条)。
☆襄渝铁路建成通车时间：1978年6月1日；从襄樊到重庆的该铁路全长：916千米。
☆枝柳铁路建成通车时间：1978年12月26日；从枝城到柳州的该铁路全长：885千米。
☆青藏铁路哈尔盖到格尔木客运业务开始时间：1982年1月14日；该段铁路全长：653．5千米。
☆京通铁路建成并交付使用时间：1980年5月1日；从北京昌平到内蒙通辽的该铁路全长：806千米。
☆京秦双线电气化铁路铺通时间：1983年12月20日；从北京到秦皇岛的该铁路全长：281千米。
☆石太电气化铁路复线通车时间：1982年9月29日；该国内第一条复线电气化铁路全长：235千米。
☆皖赣铁路全线建成通车时间：1982年10月1日；从芜湖到贵溪的该铁路全长：551千米(一说541千米)。
☆西(宁)格(尔木)铁路通车典礼举行时间：1984年5月1日；该铁路全长：834千米(世界海拔最高铁路之一)。
☆新菏兖铁路正式开始运营时间：1987年12月；该铁路全长：336．1千米，年设计运输能力：1700万吨以上。
☆衡广铁路复线通车典礼在韶关举行时间：1988年12月16日；该铁路全长：526．6千米，建设总投资：32．117亿元。
☆陇海线郑宝电气化铁路竣工时间：1988年12月20日；此段铁路全长：684千米；电气化后该铁路年货运能力提高幅度：由1900万吨提高到4000万吨。
☆兰新铁路复线工程正式投入运营时间：1995年9月14日；该工程架设大中桥梁：151座，凿通隧道：12座，正线铺轨：1622千米，站线铺轨：131千米；最终设计运输能力：5000万吨以上。
☆新亚欧大陆桥正式开通运营时间：1992年12月1日；当日从连云港开出的国际集装箱专列车次：782次；新亚欧大陆桥从连云港至鹿特丹全长：10900千米，其中中国境内全长：4131千米(连云港至阿拉山口区间)；该大陆桥辐射范围：欧亚两大洲40多个国家和地区；该陆桥运输比经苏伊士运河缩短运距：8000千米，比绕好望角缩短运距：15000千米，比西伯利亚大陆桥缩短运距：2000千米。
☆京九铁路全线开通并运营时间：1996年9月1日；江泽民对该铁路进行全线考察时间：1996年9月16日～21日；北京至九龙97次直通客车开通时间：1997年5月18日。
☆京九铁路全长：2536千米，连同两条联络线总长：2553千米；建设总投资：近400亿元，穿越范围：9省市／98个市县。
☆京九铁路站前工程完成土石方：2．6亿立方米；全线开挖隧道：150座，新建桥梁：1110座；正线铺轨：3616千米，站线铺轨：1098千米，铺设道岔：4281组；建设大小车站：202个，房屋：228．7万平方米；敷设通信光缆：2273千米，架设电力线路：近4000千米，新建配电所：50处。
☆北疆铁路正式开通时间：1992年10月14日；乌鲁木齐至阿拉山口的该铁路全长：460千米。
☆大秦铁路第一期工程完成时间：1988年12月28日，新建铁路：410．8双线千米(大同至三河县)；第二期工程完成时间：1992年，新建铁路：242千米。
☆西煤东运第二通道工程全长：804千米，建设总投资：80多亿元，年设计外运能力：4亿吨。
☆宝(鸡)中(卫)电气化铁路工程通车时间：1995年6月8日；该铁路全长：498．19千米，跨越范围：3省／14个县(市)；建设历时：3．5年，工程建设者：3万多人；凿通隧道：68座，修建特大和大中桥涵：236座，开挖土石方：3530万立方米，建房：42．65万平方米，修建车站：45个；建设总投资：15．2亿元人民币。
☆广深准高速铁路建成时间：1994年12月22日；从广州到深圳的该铁路全长：147千米，设计时速：160千米。
☆集通铁路全线正式开通运营时间：1995年12月1日；该铁路全长：943千米，建设总投资：21．7亿元，最终设计输送能力：1700万吨。
☆广梅汕铁路全线建成通车时间：1995年12月28日；该段铁路全长：480千米。
☆浙赣铁路复线全线开通运营时间：1996年1月26日；该铁路复线从杭州至株洲全长：947千米。
☆神黄工程开工时间：1985年，该工程建设总投资：近900亿元人民币；一期工程神木到朔州铁路开通时间：1996年7月1日，该段铁路全长：270千米。
☆南昆铁路开通运营时间：1997年12月2日；该铁路全长：899．68千米，铁路高差：2110米；该铁路隧道、桥梁合计总长度：275千米。
☆达(县)成(都)铁路建成通车时间：1997年12月25日；建设总投资：30亿元，修建新线：350千米。
☆神(木)延(安)铁路开工兴建时间：1998年5月28日，该铁路工程预计建成时间：2001年；该铁路长度：385千米，初步概算投入额：64．74亿元。
☆北京－郑州电气化铁路正式运营时间：1998年8月8日；至此我国铁路电气化总里程：11695千米(1998年12月资料)。
☆国内首条高速铁路开通时间：1998年8月28日；广深高速铁路列车行驶速度：200千米／时。
☆粤海铁路通道开工时间：1998年8月30日；该首条跨海铁路建设总投资：45亿元；建成后粤海铁路全长：542．6千米；预计建成时间：2001年。
☆库尔勒至喀什铁路建成通车时间：1998年12月1日；此段铁路全长：969．9千米，其中库尔勒至阿克苏段长：525．6千米。
☆南疆铁路全线建成通车时间：1999年5月6日；该铁路全长：1451千米，建设总投资：60亿元。