聚四氟乙烯和钢铁的粘接

出处：按学科分类—工业技术 中国轻工业出版社《塑料粘接技术手册》第256页（406字）

实例一：环氧—聚酰胺胶粘剂粘接聚四氟乙烯薄片与机床导轨。

聚四氟乙烯薄膜的表面用苯乙烯、丙烯酸接枝改性后，粘接于机床导轨的拖板上。一般粘接方法为：清洗粘接面后，用环氧—聚酰胺胶粘剂，在室温下加压(接触压力)固化48h即可进行装配，其粘接强度可达10．0MPa以上。

实例二：聚氨酯胶粘剂粘接聚四氟乙烯薄片与机床导轨。

聚四氟乙烯基滑动导轨软带用钠—萘—四氢呋喃腐蚀液处理，表面再经粗化后涂胶。铸铁导轨面粗化(刨或配刮10)后除锈去油，涂敷均匀的胶液。使用聚氨酯101胶粘剂，甲乙两组分的混合比为100∶35～50，另加0．5～3%三乙醇胺。粘接后加压室温固化(约0．06MPa)，固化时间2～3天，最后清胶刮平校验。